10 coisas a saber antes de fretar um jato particular.

Adivinhe quantas pessoas viajam em jatos particulares.

Alguma idéia?

Só no Brasil, mais de 70.000 jatos particulares decolam todos os meses .

Quando se pensa em jatos particulares, os aviões que pertencem a ricos e famosos muitas vezes vêm à mente. Na realidade, porém, as viagens em jatos particulares são uma ferramenta poderosa usada por um público muito mais amplo, especialmente quando se considera as opções de fretamento.

Mas o que significa fretar um jato?

Fretamento de jato particular é o arrendamento de uma aeronave de terceiros, com a finalidade de viajar de A para B.

1. Quanto custa alugar um jato particular?

O custo de um voo com jato particular depende inteiramente das necessidades de uma viagem específica. Como regra geral, o custo da maioria das aeronaves “jato” começa em cerca de R$ 2.500 por hora de voo.

Para viagens um pouco menos luxuosas e simples de A a B, pequenos aviões também podem ser alugados por apenas R$ 1.500 por hora de voo.

Visão geral do preço de aluguel
Categoria de aeronavesPlano de exemploGamaPreço por hora
PistãoDiamond DA42Até 4 horasR$ 1.500
Turbo-PropKing Air 200Até 4,5 horasR$ 2.000
Jet nível de entradaCitation MustangAté 2,5 horasR$  3.000
Jato leveCitação CJ2Até 3,5 horasR$ 3.500
Super Light JetCitation XLSAté 4 horasR$ 4.000
Jato de médio porteHawker 800XPAté 5 horasR$ 4.500
Super Midsize JetSoberano de CitaçãoAté 6 horasR$ 5.000
Jato PesadoChallenger 604Até 7 horasR$ 6.000
Ultra Longo AlcanceGlobal 6000Até 10,5 horasR$ 7.000
Avião comercialAirbus A320Até 7 horasR$ 15.000

Quando você recebe uma cotação de fretamento, geralmente inclui os seguintes componentes de custo:

  • O posicionamento da aeronave no ponto de partida
  • Todos os custos diretos de combustível e manutenção
  • Custos da tripulação (pilotos e comissários de bordo), incluindo acomodação em hotel, se necessário
  • Catering (o tipo de catering depende do tamanho da aeronave e da duração do voo)
  • Despesas de pouso, manuseio e estacionamento de aeronaves

Os custos que nunca estão incluídos em uma oferta de aluguel são:

    • Custos adicionais de transporte terrestre (táxi, limusine, etc.)
    • Requisitos de catering especiais fora de um orçamento de catering típico
  • Custos de degelo (geralmente necessários apenas no inverno)

2. O que é uma perna vazia?

perna vazia é um vôo de reposicionamento de uma aeronave particular, necessário para mover a aeronave até o ponto de partida contratado.

Exemplo: se você reservar um jato particular de Berlim, mas o avião estiver em Roma, um voo de perna vazia será criado de Roma para Berlim.

O mito de que voos vazios podem ser reservados por menos do que o custo de uma passagem de avião é frequentemente alardeado na mídia, mas é apenas isso: um mito.

Na realidade, voos vazios são consideravelmente mais baratos do que voos charter convencionais, mas o desconto é de cerca de 50-60% do preço normal de aluguel.

O direito de vender a perna vazia pertence ao operador aéreo – a menos que a parte que aluga a aeronave solicite explicitamente a inclusão da perna vazia no contrato de fretamento (geralmente a um custo adicional).

Pernas vazias exigem muita flexibilidade, pois estão sempre sujeitas a outro vôo. Se o voo que criou o trecho vazio for cancelado por qualquer motivo, o trecho vazio não estará mais disponível com a tarifa com desconto.

Por isso, embora valha sempre a pena acompanhar as pernas vazias disponíveis, recomendamos vivamente um voo charter “clássico” para pessoas com necessidades importantes (reuniões de negócios, casamentos, funerais, etc.).

3. O que é um operador aéreo?

Na Aviação Executiva, há duas funções principais importantes: proprietários / operadores de aeronaves e corretores de jatos particulares.

Os operadores aéreos estão autorizados a operar ao abrigo de um Certificado de Operador Aéreo (AOC) , que lhes permite transportar passageiros comercialmente. Na Itália, este certificado é emitido pela Autoridade Nacional de Aviação Civil (ENAC). Em comparação com voos privados não comerciais, as operações de aeronaves comerciais estão sujeitas a uma série de requisitos regulamentares adicionais. Resumindo: os reguladores garantem margens de segurança mais altas para os passageiros pagantes.

Vi um [inserir tipo de aeronave grande] que acabou de sair do aeroporto [inserir nome do aeroporto], por que meu avião fretado também não pode voar de lá?

O avião que você viu provavelmente foi operado como um voo privado, não um voo comercial. As margens de segurança mais estritas exigidas para aeronaves fretadas muito provavelmente não poderiam ser garantidas nesse aeroporto.

Não é estranho que alguns proprietários de aeronaves privadas tentem transportar passageiros comerciais sem a certificação exigida, disfarçando-os de voos “privados”. Embora esses voos possam ser mais baratos, é uma prática altamente ilegal, semelhante à de um indivíduo particular usando seu carro particular para administrar um negócio de táxi: os padrões exigidos são mais baixos, os requisitos de seguro não são atendidos e a proteção ao consumidor é muito pobre se algo der errado.

Por esse motivo, a AlbaJet reserva apenas aeronaves de operadores de aeronaves confiáveis ​​e certificados que não apenas demonstraram conformidade com os requisitos regulamentares, mas também tenham um histórico de segurança comprovado e sem falhas.

Dica: Ao fretar um avião particular, sempre peça uma cópia do certificado da operadora e do seguro da aeronave.

4. O que é um corretor de linha aérea?

Historicamente, os corretores aéreos eram simplesmente um agente entre o cliente que desejava reservar um jato particular e os operadores de jatos particulares. Neste sentido tradicional, a AlbaJet também funciona como um “corretor”, uma vez que não possuímos jatos.

O valor agregado do corretor é a capacidade de encontrar a aeronave mais adequada para uma determinada missão, atendendo às necessidades do cliente com o melhor preço possível.

Mas eu tenho reservado diretamente com a operadora aérea X há muitos anos, por que devo reservar através da AlbaJet?

Ao contrário do mundo das companhias aéreas, onde as aeronaves geralmente operam nas mesmas rotas programadas, as aeronaves da aviação executiva “flutuam constantemente” de uma forma aparentemente aleatória.

Vamos imaginar o seguinte cenário: um cliente mora em Berlim, Alemanha – e gostaria de voar para Londres. Seu primeiro instinto pode ser entrar em contato com as operadoras de companhias aéreas locais diretamente na área, já que provavelmente seriam sempre as mais baratas – certo?

Errado  Na maioria das vezes, pode haver um operador com uma aeronave já na área de Berlim, que tem que retornar a Londres – ou pelo menos naquela direção. A operadora local, por outro lado, precisaria devolver o avião à Alemanha assim que chegar a Londres, o que aumenta muito o preço.

É aqui que o papel da AlbaJet como uma plataforma de comparação de jatos particulares se torna importante: em vez de reservar às cegas uma operadora local, comparamos todas as aeronaves disponíveis no mercado e selecionamos as opções mais adequadas para você.

5. Voando com animais de estimação

Voar com seus animais de estimação em uma linha aérea comercial pode ser um teste estressante para o animal e seu dono: os porões da aeronave podem ser frios, barulhentos, insuficientemente pressurizados e geralmente desconfortáveis.

Felizmente, muitos operadores de aeronaves particulares aceitam animais de estimação – eles podem até viajar na cabine, para que você nunca precise sair do lado do proprietário.

6. A experiência do jato particular

Freqüentemente, as pessoas que viajam em um jato particular pela primeira vez têm muitas perguntas: Elas não têm certeza do que devem esperar. Quando devo estar no aeroporto? Tenho que ir ao terminal principal? Haverá comida a bordo? Vamos dar uma olhada em algumas dessas perguntas, uma por uma:

Quando devo estar no aeroporto?

Na maioria dos aeroportos, é suficiente chegar 20 minutos antes da hora de partida combinada. No entanto, recomendamos que você sempre reserve um tempo extra para imprevistos, como engarrafamentos no caminho para o aeroporto.

Para onde devo ir?

O ponto de encontro varia de aeroporto para aeroporto. Os clientes da AlbaJet recebem instruções precisas, incluindo um link de navegação do google maps, contido no documento de instruções de vôo. Normalmente, os voos privados partem de um terminal dedicado denominado FBO (inglês: operador de base fixa). No FBO, você será recebido por sua tripulação e escoltado até a aeronave.

Terei comida a bordo?

Resposta curta: na maioria dos voos, sim. O serviço de catering depende muito da duração do voo e do tamanho da aeronave.

Como regra geral: aeronaves de hélice pequena geralmente não têm serviço de bufê, jatos turboélices e leves oferecem lanches e bebidas, jatos de médio porte têm bufê frio e jatos pesados ​​oferecem bufê quente.

Dica: certifique-se de divulgar todas as necessidades dietéticas bem antes de seu voo!

E se eu estiver atrasado para o meu voo?

Recomendamos vivamente que seja pontual: as companhias aéreas são obrigadas a sair na hora combinada – a maioria poderá esperar até 30 minutos por atrasos, mas isso não é de forma alguma garantido!

Como eles podem pagar pelo meu jato?

A forma mais conveniente e econômica de pagar por um voo em jato particular é por transferência bancária. Alternativamente, você pode pagar usando todos os principais cartões de crédito; no entanto, isso irá incorrer em uma taxa de transação.
Os voos de última hora exigem uma pré-autorização do cartão de crédito ou pagamento com cartão de crédito para garantir a aeronave.
AlbaJet também aceita pagamentos Bitcoin.

Quais documentos eu preciso?

Assim como em um avião comercial, o passaporte é um documento vital que deve acompanhar todos os passageiros.
Dentro do espaço Schengen, um documento de identidade pode ser suficiente, no entanto, consulte-nos antes de viajar.
Os requisitos de visto e imigração são os mesmos dos voos comerciais.

Os preços são por assento ou para todo o avião?

Os preços de aluguel são normalmente para a aeronave inteira.
Existem várias opções de compartilhamento de assento disponíveis (como JetSmarter) – no entanto, embora possam ser significativamente mais baratos, eles têm um custo de flexibilidade muito baixo – o avião partirá em horários definidos e você compartilhará a cabine da aeronave com estranhos.

7. Comprar ou alugar um avião

Possuir sua própria aeronave costuma ser considerado o luxo final. Mas em que ponto, do ponto de vista financeiro, se torna uma boa ideia comprar um avião em vez do fretamento? A maioria dos jatos particulares custa entre US $  3 e US $ 40 milhões , dependendo do tamanho e da idade. Um  novo Learjet 75 , por exemplo, vem com um preço de US $ 13,8 milhões.
Os custos anuais (fixos e variáveis) somam-se a isso.

Nosso conselho: comprar um avião pode fazer sentido se a) você pode usá-lo – e gastá-lo fiscalmente – como um ativo de negócios, b) geralmente voar com a mesma rota e perfis de missão – ou semelhantes; c) voar centenas de horas por ano .

Na maioria dos casos, fretar um avião será significativamente mais barato e permitirá a flexibilidade de voar no avião mais adequado para qualquer missão em particular.

8. O que é um voo de evacuação médica?

Um voo de evacuação médica (ou voo de ambulância) é um voo realizado para transportar um paciente gravemente doente por via aérea para um centro médico receptor.

Quando uma pessoa é considerada inapta para viajar em um voo programado, um voo de evacuação médica (ou inglês: Medevac) pode ser necessário.

Os voos da Medevac são realizados em aeronaves especialmente equipadas e geralmente incluem dois pilotos, um médico e uma enfermeira de voo. Essas aeronaves podem ser em configuração de maca simples ou dupla.

Antes de realizar um voo médico, é importante que você forneça toda a documentação médica disponível. Essa documentação será avaliada por médico especializado, que dará a palavra final sobre a adequação do paciente ao transporte.

Os voos de ambulância podem ser realizados em todo o mundo e podem ser adaptados a todos os requisitos.

9. Voos fretados em grupo

Você gostaria de viajar com mais de 15 passageiros? Você provavelmente precisará de um avião maior do que a maioria dos jatos particulares.

Para grupos maiores, um avião fretado pode ser consideravelmente mais barato do que um voo comercial e, claro, você também pode escolher os aeroportos de partida e de destino que melhor atendam às suas necessidades. Cartas de grupos são ideais para equipes esportivas, músicos viajando com técnicos / bandas, participantes de festivais / conferências e excursões organizadas por agentes de viagens.

Alguns exemplos de aeronaves adequadas para fretamentos em grupo:

  • 0-50 passeggeri:Fokker 50 o BAe 146
  • 50-100 passeggeri:Fokker 100 o Embraer 190
  • 100-180 passageiros: Airbus A320 ou Boeing 737
  • Mais de 180 passageiros: Airbus A330, A340, Boeing 747, 757

Para se ter uma ideia do preço, recomendamos o uso de uma  calculadora de preços .

10. Como posso reservar um voo?

Reservar um jato particular é um processo simples, no entanto, existem 5 etapas importantes que podem ser novas para os fretadores pela primeira vez:

  • Etapa 1:
    obtenha uma cotação online instantânea e solicite preços reais de mercado
  • Etapa 2 Você
    receberá um resumo da cotação, detalhando a aeronave mais adequada para a viagem
  • Etapa 3
    Escolha a opção que deseja reservar e forneça seu endereço de cobrança
  • Etapa 4
    Assine o contrato de fretamento e faça o pagamento (consulte “Como posso pagar pelo meu jato?”)
  • O passo 5 fornece-nos
    os detalhes do passaporte de todos os passageiros

Certifique-se de comunicar quaisquer requisitos especiais (por exemplo, catering, limites de tempo, transferências terrestres, preferências de tipo de aeronave) o mais rápido possível – isso garantirá a melhor experiência.

Conclusão

Alugar um avião pela primeira vez pode parecer complicado, mas não precisa ser.

Não sabe por onde começar? Obtenha uma estimativa de preço em segundos com nossa calculadora de preços online e solicite um orçamento para sua viagem.

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